今年252路“惠农公交”模型走进全国两会,全国人大代表廖莎讲述了贵阳公交公司“惠农”民生故事;中国台湾歌手吴克群凌晨5点走进252路“惠农公交”体验,发起“田间拍卖会”助力农产品销售,引发两岸关注、全网点赞;中央广播电视总台CGTN非洲区摄制组专程赴筑,对252路“惠农公交”专线开展深度体验式采访……

“252路‘惠农公交’所带来的民生效应是多维且深远的,它代表的是一项民生工程、民心工程。今年,贵阳公交公司将以252路‘惠农公交’为标杆,持续推动线网乡村延伸、服务向农户贴近,力争今年新开通10条以上‘惠农’‘惠民’专线,逐步形成‘惠农’‘惠民’公交出行体系。”贵阳公交公司党委书记、董事长孙林说。
今年以来,贵阳公交公司紧扣群众出行“痛点”、城乡发展“难点”、文旅融合“要点”,推出一系列精准破题的务实举措,让公交车轮既驶向田间地头,更开进群众心坎,实现公交服务与民生需求的精准对接、同频共振:
1月1日,开通乌当区下坝镇喇平村“惠农专线”,沿线菜农仅需2元即可直达大营坡农贸市场。截至3月,贵阳公交已累计开通41条“惠农”“惠民”公交线路,覆盖贵阳市近郊多个村镇,服务乘客78万人次,运输果蔬等农产品约1800吨。
春节期间,贵阳公交公司聚焦群众返乡、探亲、出游等多元化出行需求,创新推出“年味公交”特色服务。对B2路、217路、252路等重点线路车辆进行节日氛围布置,将车厢打造为流动的“民生服务驿站”。同时,科学预判客流趋势,精准投放运力,春节假期累计投放运力一万余台次、运营班次5.3万班,运送乘客273.87万人次,同比增长近26%。
随着赏花季的来临,贵阳公交公司紧扣赏花文旅热点,提前谋划。2月21日开通上麦城村樱花专线,采取“招手即停”模式,无缝串联轨道窦关站与桂花树广场;3月5日开行朱昌堡油菜花赏花专线,2元惠民票价直达花海核心区;3月6日贵安樱花园绽放后,贵阳公交公司规划1条轨道接驳线、2条免费园区接驳线、4条“一场三站”直通车,构建起“快进慢游”的便捷出行体系,仅不到一周时间,3条贵安樱花接驳专线累计运营超千班次,服务市民游客超6万人次。

目前,“惠农”“惠民”公交线路网络还在持续优化、稳步推进中。今年,贵阳公交公司拟从三方面发力,推动“惠农”“惠民”专线不断完善、服务效能不断提升。
聚焦文旅热度,打造便捷出行交通网。贵阳公交公司以樱花季推行的“轨道+公交+摆渡”综合保障模式,将服务触角延伸至“五一”“十一”等重要节假日与暑期旅游旺季。如小长假围绕甲秀楼、天河潭等热门景区,开通串联两区域的直达专线,让游客出站即上车,下车即入园;结合避暑季与市民夜生活需求,推出夜间美食专线,将公交与城市烟火气深度融合;
聚焦乡村发展,延伸四季农时服务触角。坚持“五进”工作法,对在运营的惠农线路持续开展“回头看”,根据农户经营、群众出行需求持续优化早班发车时间、调整站点设置,让线网布局更贴合实际。协调相关单位在具备条件的枢纽站设立免费售卖点,打通“田间到餐桌”的农产品流通链条;紧扣乡村“四季”发展需求与赏花经济,阶段性开通四季农时“惠农”“惠民”专线。
聚焦城市发展,不断创新服务模式。以老湾塘枢纽为样板,系统提炼推广“惠农+惠民+惠旅”三位一体运营经验,打造更多“站城融合”示范点,推动公交枢纽与城乡发展、文旅深度融合发展。深化“公交+N”服务模式,不断拓展公交服务边界,推行“公交+惠农”、“公交+旅游”“公交+企业”等等,让公交出行融入城市发展的每一个角落。